Protegir la llibertat de tarifes de les aerolínies per a protegir el passatger
Quatre de cada deu persones viatgen sense equipatge allotjat en els compartiments superiors de l'avió. No és raonable que paguin el mateix preu que els qui sí que els utilitzen.
Manuel José Silva, soci de Relacions amb les Administracions Públiques, Resolució de Conflictes i M&A i Mercantil en RocaJunyent, ha elaborat aquest article del diari CincoDías que aborda la pràctica de les aerolínies europees de cobrar un extra per l'equipatge de mà que ha de col·locar-se en els compartiments superiors, argumentant que és una pràctica raonable i legal. Destaca la diferència entre l'espai disponible sota els seients i en els compartiments superiors de les aeronaus, i planteja la qüestió de com assignar l'espai limitat disponible en els compartiments superiors.
Fent referència a la Directiva 2019/944, que s'oposa a les subvencions creuades en els sistemes de preus, defensa el dret dels passatgers a portar amb si equipatge de mà que pugui col·locar-se sota el seient com un dret inalienable, i argumenta que no és just que els passatgers que no utilitzen els compartiments superiors paguin el mateix preu que aquells que sí que ho fan.
El Reglament europeu núm. 1008/2008 protegeix la llibertat tarifària de les aerolínies i garanteix un model competitiu que ha fet que viatjar amb avió sigui més accessible. S'adverteix que qualsevol restricció a aquesta llibertat tarifària augmentaria els preus i perjudicaria els passatgers.
Manuel José Silva destaca la importància que Espanya mantingui un marc normatiu consistent amb el d'altres Estats membres de la Unió Europea per a evitar perjudicis al turisme i als passatgers.
Finalment, el lletrat esmenta una sentència a Itàlia que protegeix els passatgers en afirmar que les aerolínies tenen dret a cobrar un extra per l'equipatge de mà que no cap sota els seients, i s'argumenta que els passatgers a Espanya també haurien d'estar protegits de manera similar.
Accés a l'article complet
