Cambios clave en la Ley de responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor

El pasado 25 de julio de 2025, se publicó en el BOE Núm. 178 la Ley 5/2025, de 24 de julio, que modifica el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro obligatorio en la circulación de vehículos de motor (Real Decreto Legislativo 8/2004) y la Ley 20/2015, de ordenación, supervisión y solvencia de las entidades aseguradoras y reaseguradoras. 

Esta reforma, en vigor desde el 28 de julio de 2025, introduce varios cambios relevantes:

1. Extensión del concepto de vehículo a motor
   Ahora también se consideran vehículos a motor aquellos que superen los 25 km/h (o 14 km/h y más de 25 kg), quedando obligados a contar con seguro obligatorio y placa. Se establece un período transitorio de seis meses para los vehículos que antes no requerían seguro y ahora pasan a necesitarlo.
2. Seguro para vehículos personales ligeros
   Patinetes eléctricos y bicicletas con asistencia al pedaleo, que no alcancen los umbrales de velocidad anteriores, dispondrán de un seguro de responsabilidad civil propio. Un futuro reglamento, que se espera para enero de 2026, establecerá sus requisitos concretos.
3. Protección reforzada al perjudicado
   El Consorcio de Compensación de Seguros asumirá las indemnizaciones incluso cuando la entidad aseguradora responsable se encuentre en situación concursal o insolvente, ampliando así la cobertura frente a siniestros.
4. Transparencia y agilidad en el procedimiento
   Se introduce el Informe Razonado, que impulsa la resolución extrajudicial de reclamaciones y eleva la protección de las víctimas. Asimismo, el informe pericial médico definitivo debe acompañar la oferta motivada, y se potencia el uso de medios adecuados de solución de controversias (MASC).
5. Mejoras en el Baremo
   Aumentan las horas de ayuda a víctimas con lesiones graves, se incrementan indemnizaciones en casos específicos de incapacidad y se incluye una tabla para quienes realizan tareas del hogar no retribuidas. Además, se aclara la exención en IRPF de las indemnizaciones pagadas por el Consorcio de Compensación de Seguros.

Esta nueva regulación busca mayor seguridad jurídica, una ampliación de coberturas y una simplificación procedimental que permita agilizar indemnizaciones y reforzar la protección de los afectados en accidentes de circulación. 

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